SAIC MAXUS präsentiert auf der IAA Hannover den brandneuen eTerron 9, einen wegweisenden elektrischen 4×4-Pickup.

1. Oktober 2026

SAIC MAXUS, eine Tochtergesellschaft der Shanghai Automotive Industry Corporation (SAIC), einem der weltweit größten Fahrzeughersteller, gab auf der IAA in Hannover eine bedeutende Erweiterung ihres Angebots an Elektrofahrzeugen (EV) bekannt. Höhepunkt der Veranstaltung war die Präsentation des brandneuen eTerron 9, der einen neuen Meilenstein im Engagement des Unternehmens für Elektrifizierung und Innovation auf dem europäischen Markt darstellt.

Der neue elektrische 4x4-Pickup eTerron 9 wird auf der IAA Hannover vorgestellt.

[MAXUS auf der IAA]

MAXUS ist in Deutschland und weltweit führend bei der Elektrifizierung von Transportern. In diesem Jahr brachte das Unternehmen eine beeindruckende Reihe von fünf neuen Modellen auf den Weltmarkt, die speziell auf die Bedürfnisse von Kunden weltweit zugeschnitten sind. Die Resonanz war überwältigend positiv, und MAXUS plant, sein Portfolio im nächsten Jahr um zehn weitere Modelle zu erweitern, die allesamt hohe Standards in puncto Leistung, Komfort und Nachhaltigkeit versprechen.

Der eTerron 9 , der Star der Messe, ist Europas erster serienmäßiger 4×4-Elektro-Pickup, der auf einer eigens dafür entwickelten Elektroplattform basiert. Mit einer Reichweite von 430 Kilometern (WLTP) bietet der eTerron 9 ein Fahrerlebnis ohne Reichweitenangst.

[Das eTerron 9]

Der eTerron 9 zeichnet sich durch seine innovative Semi-Monocoque-Karosserie aus, die Sicherheit und Langlebigkeit erhöht. Sein Tetris-Akkupack mit einem 9-zelligen Schutzrahmen optimiert die Akkuplatzierung für mehr Kapazität und Sicherheit und erreicht eine beeindruckende Speicherkapazität von 102 kWh. Das 9-Kanal-Ventil-Wärmemanagementmodul des Fahrzeugs ist für den Einsatz unter anspruchsvollen und vielfältigen Wetterbedingungen ausgelegt und verdoppelt die thermische Effizienz in kalten Wintern.

Eterron 9-Tonabnehmer-Halbmonocoque-Gehäusekonstruktion

[Halbmonocoque-Karosseriebauweise]

Der eTerron 9 wird von einem Allradantrieb mit zwei Permanentmagnet-Synchronmotoren angetrieben, die eine kombinierte Spitzenleistung von 325 kW liefern und dem Fahrzeug eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in nur 5,8 Sekunden ermöglichen. Der eTerron 9 bietet zudem eine Anhängelast von bis zu 3,5 Tonnen und eine maximale Nutzlast von 620 kg und übertrifft damit die Konkurrenz in seiner Klasse.

[Fahrgestell + Motor]

Das fortschrittliche ATS (All-Terrain System) des eTerron 9 und sechs voreingestellte Fahrmodi sowie ein anpassbarer Modus machen ihn zu einem einsteigerfreundlichen Elektro-Pickup.

[ATS]

Der luxuriöse Innenraum des Fahrzeugs mit weichem Leder und komfortablen Sitzen auf MPV-Niveau bietet ein Fahr- und Benutzererlebnis auf Pkw-Niveau.

[Sitze]

Darüber hinaus gibt es unter der Motorhaube einen 236 Liter fassenden „ Frunk “, in dem Gepäck wetterfest transportiert werden kann und der Platz für zwei Sitze für eine Pause oder zum Grillen beim Camping bietet.

Der eTerron 9 verfügt über einen 236 Liter großen „Frunk“.

[Der Frunk]

Der eTerron 9 bietet noch mehr Flexibilität bei der Raumnutzung. Er ist der einzige Pickup mit elektrischer Heckklappe. Optional erhältlich, genügt ein Knopfdruck, und die Heckscheibe senkt sich ab, wodurch die Ladefläche mit der Fahrgastzelle verbunden wird und ein großzügiger Laderaum von 2400 mm entsteht. Selbst ein 2,39 m langes Surfbrett lässt sich problemlos verstauen. Damit ist der eTerron 9 der perfekte Partner für zwei Zwecke – ein effizienter Helfer im Arbeitsalltag und ein treuer Begleiter in der Freizeit.

[Die hintere Kabine]

Das Engagement von MAXUS für Sicherheit zeigt sich im Design des eTerron 9, dessen Struktur zu 73 % aus ultrahochfestem Stahl in U-Boot-Qualität besteht und die strengen Euro-NCAP-Fünf-Sterne-Sicherheitsstandards erfüllt. Die Designästhetik „New Electrified Mecha“ und das umfassende Beleuchtungssystem „Great Surround-Terrain Lighting“ unterstreichen die robuste und kraftvolle Präsenz des Fahrzeugs.

MAXUS eTerron9 bietet Fünf-Sterne-Sicherheit dank seiner extrem robusten Stahlkonstruktion.

[Das eTerron 9]

MAXUS plant, in den nächsten 24 Monaten weitere überarbeitete oder völlig neue Produkte auf dem Weltmarkt einzuführen , um seinen Marktanteil auszubauen und zu einer treibenden Kraft für innovative, umweltfreundliche und hochmoderne Fahrzeuge für Nutzer weltweit zu werden .

[Das eTerron 9]

Über MAXUS

SAIC MAXUS ist ein führender Automobilhersteller in China und eine Tochtergesellschaft der Shanghai Automotive Industry Corporation (SAIC Group). Mit dem Fokus auf die Produktion und den Vertrieb von Pkw und Nutzfahrzeugen hat sich SAIC MAXUS als Marktführer in der Automobilindustrie etabliert. Das Unternehmen setzt auf Innovation, Qualität und umfassenden Service und genießt sowohl auf dem Inlands- als auch auf dem Auslandsmarkt Anerkennung für seine Fahrzeuge, die ein breites Spektrum an Kundenbedürfnissen abdecken.

Quelle: SAIC MAXUS