BAIC FOTON präsentiert sein gesamtes Produktportfolio in Hannover und treibt damit ein neues Modell für die globale Expansion der chinesischen Nutzfahrzeug-Wertschöpfungskette voran

1. Oktober 2026

Am 14. September wurde die IAA TRANSPORTATION 2026 in Hannover eröffnet und brachte führende Unternehmen und Branchenvertreter der globalen Nutzfahrzeugbranche zusammen. BAIC FOTON präsentierte auf der Messe eine Reihe von Komplettfahrzeugen und selbstentwickelten Kernkomponenten, darunter mehrere Modelle, die ihre Weltpremiere feierten. In einer separaten Pressekonferenz informierte das Unternehmen zudem über seine europäische Marktstrategie, wichtige Meilensteine seiner globalen Entwicklung und die Markteinführung neuer Flaggschiffprodukte. Dank seiner Kompetenzen in den Bereichen Produktinnovation, Kerntechnologien, Entwicklung neuer Antriebe und lokaler Präsenz entwickelt sich BAIC FOTON von einem traditionellen Exportmodell hin zu einem umfassenderen Ansatz entlang der gesamten Wertschöpfungskette für internationales Wachstum. Mit dieser Strategie stärkt das Unternehmen seine globale Präsenz und kommt seinem langfristigen Ziel, ein weltweit führender Nutzfahrzeughersteller zu werden, stetig näher.

13 Millionen ausgelieferte Fahrzeuge markieren einen neuen Meilenstein in der globalen Entwicklung von FOTON.

Die Veranstaltung markierte einen wichtigen Meilenstein in der Entwicklung von BAIC FOTON: Chang Rui, Geschäftsführer der BAIC Group und Vorsitzender von BAIC FOTON, übergab offiziell das weltweit 13-millionste Fahrzeug des Unternehmens. Bei diesem Jubiläumsfahrzeug handelte es sich um den FOTON GALAXUS 9, der seine Praxistests in Spanien erfolgreich absolviert hat. Dank seiner überzeugenden Gesamtleistung und Produktqualität erobert das Modell den europäischen Premium-Markt für Fernverkehrslogistik und unterstreicht FOTONs kontinuierliche Expansion im globalen Segment der High-End-Nutzfahrzeuge.

Die Auslieferung von 13 Millionen Fahrzeugen spiegelt nicht nur das jahrzehntelange Engagement von BAIC FOTON im Nutzfahrzeugsektor, den kontinuierlichen technologischen Fortschritt und die stetige Expansion auf globalen Märkten wider, sondern auch die zunehmende Reife der chinesischen Nutzfahrzeugindustrie und die wachsende Anerkennung ihrer Fertigungskompetenz weltweit. Von der Stärkung der Position auf dem heimischen Markt und dem Aufbau einer soliden industriellen Basis bis hin zur Ausweitung der Geschäftspräsenz in über 140 Ländern und Regionen – die globale Entwicklung von BAIC FOTON spiegelt den umfassenden Wandel der intelligenten Fertigung in China wider, die sich von einer starken nationalen Basis zu einer zunehmend internationalen Präsenz entwickelt hat. Der erfolgreiche Markteintritt des GALAXUS 9 in Spanien ist ein wichtiger Schritt für BAIC FOTON im Premium-Segment der Fernlogistik im Ausland. Er beweist die wachsende Wettbewerbsfähigkeit chinesischer Premium-Schwerlastwagen auf internationalen Märkten und bildet eine solide Grundlage für die weitere Expansion in Europa und anderen globalen Märkten.

Auf der Pressekonferenz stellte Liu Xuguang, Executive Vice President von BAIC FOTON, die Europastrategie des Unternehmens offiziell vor. Er erklärte, dass BAIC FOTON im Einklang mit seiner Vision, ein weltweit führender Nutzfahrzeughersteller zu werden, Entwicklungsziele für 2030 festgelegt hat. Diese sehen vor, dass Fahrzeuge mit alternativen Antrieben 50 % des Gesamtabsatzes und der internationale Absatz 40 % ausmachen sollen. Als zentraler Drehscheibenmarkt in der globalen Strategie von BAIC FOTON wird Europa eine wichtige Rolle bei der Weiterentwicklung der Marke im Premiumsegment und ihrer internationalen Expansion spielen.

Geleitet von einem langfristigen Entwicklungsansatz folgt BAIC FOTON dem Prinzip „In Europa, für Europa“ und stellt die praktischen Bedürfnisse europäischer Kunden in den Mittelpunkt. Durch drei Kernbereiche – lokalisierte Produktanpassung, Entwicklung integrierter Ökosystemkompetenzen und partnerschaftliche Zusammenarbeit mit verstärkter lokaler Präsenz – stärkt FOTON kontinuierlich seine lokalen Kompetenzen und bietet seinen Nutzfahrzeugkunden in ganz Europa systematische Unterstützung.

Im Hinblick auf das Produktportfolio hat BAIC FOTON eine umfassende Produktpalette über verschiedene Fahrzeugkategorien und Technologiewege hinweg entwickelt, die durch die differenzierte Positionierung seiner Marken unterstützt wird. Unter Berücksichtigung europäischer regulatorischer Anforderungen, Straßenverhältnisse und der betrieblichen Bedürfnisse der Kunden konzentriert sich FOTON auf drei zentrale Technologiewege: batterieelektrische Antriebe, Hybridantriebe und Wasserstoff-Brennstoffzellenantriebe. Das Portfolio umfasst eine breite Palette an Nutzfahrzeugen, darunter schwere Lkw, Busse, leichte Nutzfahrzeuge und Pickups. Aufbauend auf eigens entwickelten Plattformen für Fahrzeuge mit alternativen Antrieben optimiert FOTON seine Produkte kontinuierlich für die lokalen Einsatzbedingungen in Europa, um maßgeschneiderte Nutzfahrzeuglösungen mit hoher Anpassungsfähigkeit, Zuverlässigkeit und Energieeffizienz anzubieten.

Im Bereich der Ökosystementwicklung konzentriert sich FOTON auf den Aufbau eines lokalisierten Ökosystems für neue Energien in Europa. Durch eine Kombination aus selbstentwickelten, gemeinsam entwickelten und vernetzten Modellen strebt FOTON die Etablierung umfassender Unterstützungsleistungen an, die Energieversorgung, Fahrzeugbetrieb und Aftermarket-Services abdecken. In enger Zusammenarbeit mit lokalen Partnern in ganz Europa wird FOTON seine globalen Servicekapazitäten weiter stärken und zuverlässigen Support für den internationalen Betrieb von Nutzfahrzeugen mit neuen Antrieben gewährleisten.

Im Hinblick auf die Lokalisierung wird FOTON seine Präsenz in den Bereichen Vertrieb, Kundendienst, Forschung & Entwicklung und Fertigung weiter stärken. Aktuell verfügt FOTON über Vertriebsnetze in fast 20 europäischen Märkten und plant, seine Abdeckung bis 2028 auf die wichtigsten europäischen Märkte auszuweiten. Für sein Service- und Ersatzteilnetz hat FOTON ein regionales Ersatzteilzentrum in Deutschland und nationale Ersatzteillager in 17 Ländern, darunter Großbritannien, Frankreich und Ungarn, eingerichtet. Derzeit betreibt FOTON mehr als 300 Servicestellen in ganz Europa. Zukünftig wird FOTON eng mit seinen europäischen Partnern zusammenarbeiten, um die Investitionen in die Service- und Ersatzteilinfrastruktur weiter auszubauen und so die Netzabdeckung und Servicekapazität zu verbessern.

Im Bereich Forschung & Entwicklung sowie Produktion plant FOTON die Einrichtung eines lokalen Technologiezentrums in Europa, um die regionalen Marktbedürfnisse besser zu verstehen und die Produktdefinition zu unterstützen. Bis 2028 strebt FOTON die Aufnahme der lokalen Montage in Europa an, um sicherzustellen, dass Fahrzeuge und Komponenten den relevanten EU-Vorschriften entsprechen. Gleichzeitig wird FOTON mithilfe seiner deutschen Tochtergesellschaft BROCK seine Dienstleistungen im Bereich vernetzter Fahrzeuge in Europa weiterentwickeln und seine lokalen Geschäftskompetenzen weiter stärken.

Geleitet von einem langfristigen Ansatz und dem Bekenntnis zu gemeinsamem Wachstum treibt BAIC FOTON die kohlenstoffarme Entwicklung voran und unterstützt die grüne Transformation der europäischen Transportbranche. Durch die Förderung lokaler Talente, die Integration regionaler Branchenressourcen und die enge Zusammenarbeit mit Partnern entlang der Wertschöpfungskette schafft BAIC FOTON ein nachhaltigeres und intelligenteres Logistik-Ökosystem. Neben der Entwicklung hochwertiger Geschäftslösungen legt das Unternehmen großen Wert auf das Wohlbefinden seiner Mitarbeiter und die Zusammenarbeit mit den lokalen Gemeinschaften. Mit einem offenen und kooperativen Ansatz arbeitet BAIC FOTON weltweit mit Partnern zusammen, um neue Chancen zu nutzen und die Zukunft der Logistikbranche aktiv mitzugestalten.

Der CAVAN BEACON feiert seine Weltpremiere und setzt neue Maßstäbe für emissionsfreie, intelligente Schwerlasttransporte.

Im Zuge des sich beschleunigenden globalen Übergangs zur Klimaneutralität spielen alternative Antriebe bei Schwerlast-Lkw eine immer wichtigere Rolle für die Transformation der Fernlogistikbranche. Dies wird durch die geringeren CO₂-Emissionen über den gesamten Lebenszyklus hinweg begünstigt. Ein einzelner alternativer Schwerlast-Lkw kann die CO₂-Emissionen im Vergleich zu einem herkömmlichen Dieselfahrzeug um rund 200 Tonnen reduzieren. Dies unterstreicht die wachsende Bedeutung neuer Energielösungen für die Transformation der Branche. Auf der Produkteinführung präsentierte Wu Zongtian, Präsident von BAIC FOTON International, den CAVAN BEACON, einen intelligenten, emissionsfreien Schwerlast-Lkw für den Fernverkehr, dem Weltmarkt. Mit seinen fortschrittlichen Technologien, seiner Energieeffizienz, dem intelligenten Fahrerlebnis und seiner Langlebigkeit setzt der CAVAN BEACON weltweit neue Maßstäbe für Premium-Schwerlast-Lkw mit emissionsfreiem Antrieb.

Der CAVAN BEACON basiert auf einer speziell für Wasserstoff- und batterieelektrische Anwendungen entwickelten Plattform und verfügt über drei Kernarchitekturen für Karosserie, elektrische und elektronische Systeme sowie Fahrgestell. Durch die Kombination verschiedener Fahrerhauskonfigurationen, E-Achsen, Batterien und Brennstoffzellensysteme ermöglicht die Plattform 15 Fahrzeugvarianten für ein breites Spektrum an Fernverkehrsanwendungen. Sie unterstützt verschiedene Technologieansätze, darunter batterieelektrischer Antrieb, Batteriewechsel, gasförmiger und flüssiger Wasserstoff, und trägt so zur Bewältigung unterschiedlichster Betriebsszenarien und Arbeitsbedingungen bei.

Hinsichtlich Laden und Reichweite verfügt das Fahrzeug über Schnellladetechnologie im Megawattbereich mit einer maximalen Ladeleistung von 1,44 MW. Das Laden von 20 % auf 80 % dauert nur 18 Minuten und trägt so dazu bei, die Herausforderungen hinsichtlich Ladeeffizienz und Reichweite bei Elektrofahrzeugen im Mittel- und Langstreckenverkehr zu bewältigen. Die vollelektrische Version bietet eine Reichweite von über 600 km und eignet sich damit für ein breiteres Spektrum an Mittel- und Langstreckentransporten. Dies verbessert die Praktikabilität von Elektro-Lkw im Fernverkehr zusätzlich.

Der CAVAN BEACON ist mit einem kombinierten ICA/HWP-Fahrerassistenzsystem ausgestattet, das 22 intelligente Assistenzfunktionen integriert, darunter adaptive Geschwindigkeitsregelung, Spurzentrierung, automatischer Spurwechsel und Überholassistent. Diese Funktionen sind für verschiedene Fahrsituationen auf Autobahnen ausgelegt. Laut Testergebnissen erreichte das System in anormalen Fahrsituationen eine Reaktionsrate von über 99 %. Das Fahrzeug bietet zudem die technischen Voraussetzungen für die Weiterentwicklung hin zu automatisierten Fahrfunktionen der Stufe 4 und ermöglicht so zukünftige Upgrades für intelligente Logistikanwendungen.

Das Fahrzeug zeichnet sich durch hohe Energieeffizienz aus und verfügt über Schlüsseltechnologien wie einen extrem niedrigen Luftwiderstandsbeiwert von 0,28, szenariobasierte adaptive Regelungsstrategien und ein hochintegriertes, vorausschauendes Thermomanagementsystem. Diese Technologien tragen gemeinsam dazu bei, den Gesamtenergieverbrauch des Fahrzeugs um 15 % zu senken. Das batterieelektrische 6×4-Modell erreicht einen Energieverbrauch von nur 115 kWh pro 100 km, während das 4×2-Modell sogar nur 105 kWh pro 100 km verbraucht. Das wasserstoffbetriebene 6×4-Brennstoffzellenmodell benötigt lediglich 7,6 kg Wasserstoff pro 100 km. Das batterieelektrische Modell bietet eine Reichweite von über 600 km, das wasserstoffbetriebene Brennstoffzellenmodell sogar über 1.000 km – Verbesserungen sowohl bei der Energieeffizienz als auch bei der Reichweite.

Die Fahrerkabine wurde speziell für die anspruchsvollen Bedingungen im Fernverkehr entwickelt und umfassend modernisiert, um Komfort und Benutzerfreundlichkeit zu optimieren. Ein Vierpunkt-Federungssystem und Premium-Luftfedersitze reduzieren die Fahrzeugvibrationen um 25 % und erhöhen den Komfort um 20 %, wodurch Ermüdungserscheinungen auf langen Strecken vorgebeugt wird. Das Fahrzeug verfügt außerdem über einen KI-gestützten Sprachassistenten mit umfangreichen Funktionen, darunter intelligente Frage-Antwort-Systeme und lockere Konversationen. Ein 12,3-Zoll-Instrumentendisplay und ein 15,6-Zoll-Touchscreen in der Mittelkonsole bieten praktische Funktionen wie Lkw-spezifische Navigation, Smartphone-Konnektivität und die Interaktion mit mehreren Bildschirmen. Darüber hinaus erhöhen der niedrige Ladeboden (1.450 mm), die 1.000 mm breite Schlafkabine, 420 Liter Stauraum und die elektrischen Türöffner den Komfort im Alltag und auf langen Strecken und schaffen so einen komfortablen, fahrerorientierten Innenraum für lange Reisen.

Eine vollständige Produktpalette wird ausgestellt, die die technologischen Fähigkeiten von FOTON aus verschiedenen Perspektiven präsentiert.

Auf dieser Messe präsentiert BAIC FOTON ein breites Spektrum an Technologien und Produkten für internationale Premiummärkte. Sieben komplette Fahrzeuge und sechs Schlüsselkomponenten werden ausgestellt. Die Fahrzeugpalette umfasst den GALAXUS R9 PHEV, CAVAN BEACON, eGALAXUS D3, DAYSTAR, CAVAN C1, TUNLAND V9 PHEV und eAURORA. Das Angebot deckt schwere, mittelschwere und leichte Lkw, Pickups, Busse und Spezialfahrzeuge ab und unterstützt verschiedene Antriebstechnologien, darunter batterieelektrische, Hybrid- und Wasserstoff-Brennstoffzellenlösungen. Diese Produkte demonstrieren die Fähigkeit von BAIC FOTON, ein diversifiziertes Portfolio für unterschiedlichste globale Einsatzszenarien zu entwickeln. Der CAVAN C1 ist bereits im Handel erhältlich, während der GALAXUS 9 erfolgreich Praxistests in Spanien absolviert hat. Mehrere weitere neue Modelle feiern ihre Premiere auf internationalen Märkten und unterstreichen die kontinuierliche Produktentwicklung und Innovationskraft von BAIC FOTON für globale Kunden.

Im Komponentensegment präsentiert BAIC FOTON eine Reihe zentraler elektrischer Antriebstechnologien und Ladelösungen, darunter Hochleistungsbatterien, intelligente elektronische Steuerungssysteme, elektrische Antriebsachsen für leichte und schwere Nutzfahrzeuge, Fahrzeugsteuergeräte und Ladeinfrastruktur im Megawattbereich. Die gemeinsame Präsentation von Komplettfahrzeugen und wichtigen Eigenentwicklungen unterstreicht die integrierten Kompetenzen von BAIC FOTON in der Fahrzeugentwicklung sowie die Fähigkeit des Unternehmens, Kerntechnologien zu entwickeln und zu managen. Diese Kompetenzen bilden eine solide technische Grundlage für die weitere Expansion der Marke entlang der globalen Wertschöpfungskette.

Während sich die globale Nutzfahrzeugindustrie grundlegend wandelt, baut BAIC FOTON auf der starken Basis der intelligenten Fertigungskompetenz Chinas auf und verfolgt weiterhin seine drei Kernstrategien: umfassende Internationalisierung, Energiewende und intelligente Entwicklung. Gestützt auf selbstentwickelte Kerntechnologien, ein breites Produktportfolio, lokale Betriebs- und Servicekapazitäten sowie nachhaltige grüne Mobilitätslösungen trägt BAIC FOTON mit hochwertigen Lösungen und Expertise aus China zur CO₂-armen Transformation und intelligenten Modernisierung der globalen Logistikbranche bei. Auch in Zukunft wird BAIC FOTON seine Präsenz auf den globalen Märkten weiter ausbauen, technologische Innovationen vorantreiben und die Zusammenarbeit im globalen Ökosystem stärken. Mit einem stetigen internationalen Wachstumskurs, soliden industriellen Kompetenzen und einer offenen und kooperativen Denkweise wird BAIC FOTON weiterhin auf sein Ziel hinarbeiten, ein weltweit führendes Nutzfahrzeugunternehmen zu werden und zur qualitativ hochwertigen globalen Entwicklung der chinesischen Nutzfahrzeugindustrie beizutragen.

Quelle: Beiqi Foton