Die Nutzfahrzeugbranche weltweit richtet ihren Fokus auf Hannover, wo die 72. IAA Transportation 2026 ihren Auftakt macht. Unter dem Motto „Mit DONGFENG, Drive HYDROGEN“ präsentiert die DONGFENG Motor Group drei wasserstoffbetriebene Fahrzeuge sowie die Weltpremiere ihres 400-kW-Brennstoffzellensystems und eine Reihe weiterer Schlüsseltechnologien. Als Global Zero-Carbon Value Partner stellt DONGFENG der Welt seine fast 30-jährige Expertise und seine kommerziellen Lösungen im Bereich Wasserstoffenergie vor.
Wind aus dem Osten, Wasserstoff als Antrieb für die Zukunft: DONGFENG präsentiert CO2-freie Lösungen für die globale Industrie
Die globale Nutzfahrzeugindustrie wird bis 2026 ihren Übergang zu einer CO₂-neutralen Produktion beschleunigen. Skalierbare und wirtschaftlich rentable Wasserstofffahrzeuge sind als wichtige Lösung für emissionsfreie Logistik zu einer strategischen Priorität für Nutzfahrzeughersteller weltweit geworden. Die DONGFENG Motor Group hat mit fast 30 Jahren Erfahrung in der Entwicklung zukunftsweisender Initiativen in Forschung und Entwicklung, der Anwendung von Wasserstoff-Brennstoffzellen und der Komplettfahrzeugfertigung die Marktentwicklung frühzeitig erkannt. Das Unternehmen hat ein umfassendes Portfolio an Brennstoffzellenstacks von 20 kW bis 400 kW entwickelt, das Pkw, leichte und schwere Lkw sowie Spezialfahrzeuge unterstützt. Die Fahrzeuge wurden bereits in über 40 Städten in China im kommerziellen Maßstab getestet und sind mit mehr als 10.000 Fahrzeugen im Einsatz. DONGFENG bringt seine umfangreichen operativen Erfahrungen aus Projekten auf dem chinesischen Markt nach Hannover und freut sich darauf, mit globalen Partnern zusammenzuarbeiten, markterprobte praktische Expertise mit ihnen zu teilen und gemeinsam eine neue Netto-Null-Zukunft zu gestalten.
Tang Jing, stellvertretender Geschäftsführer der Nutzfahrzeugsparte von DONGFENG, erklärte in seiner Rede: „Wasserstoff ist einer der wichtigsten Wege, um mit Nutzfahrzeugen über den gesamten Lebenszyklus und alle Anwendungsszenarien hinweg CO₂-Neutralität zu erreichen. Er ist zudem ein vielversprechender Energieträger für die saubere Mobilität der Zukunft. Für globale Klimaneutralität treibt DONGFENG technologische Innovationen und den Produktionsausbau voran und fördert die grüne Transformation der Mobilitätsbranche. Aufbauend auf der weltweit eingesetzten 400-kW-Brennstoffzellentechnologie für Fahrzeuge präsentiert DONGFENG maßgeschneiderte, integrierte Wasserstoff- und Wasserstoff-Elektro-Lösungen, die präzise auf die Anforderungen verschiedener Frachtszenarien zugeschnitten sind. Mit Offenheit und Kooperationsbereitschaft ist DONGFENG bereit, mit Partnern entlang der Wertschöpfungskette, renommierten Forschungseinrichtungen und anderen Branchenkollegen weltweit zusammenzuarbeiten. Unser Ziel ist die gemeinsame Entwicklung von Kerntechnologien, die Etablierung von Industriestandards, der Zugang zu Produktionskapazitäten im industriellen Maßstab und die Expansion auf globalen Märkten, um ein offeneres, kooperativeres und prosperierendes globales Ökosystem für wasserstoffbetriebene Nutzfahrzeuge zu schaffen.“
T1-Plattform für Nutzfahrzeuge mit neuer Energie: Die von DONGFENG selbst entwickelte integrierte intelligente Wasserstoff-Elektro-Plattform
Im Mittelpunkt der Veranstaltung steht die T1-Plattform für Nutzfahrzeuge mit neuen Antrieben, die branchenweit erste integrierte intelligente Wasserstoff-Elektro-Plattform, die auf der Integration von vollständigen Szenarien und Hardware und Software basiert.
Laut Zhao Feng, T1-H PM bei DONGFENG Commercial Vehicle Business Division, besteht die T1-Plattform aus sechs Kernmodulen: Brennstoffzellenmodul, Wasserstoffspeichermodul, Batteriemodul, elektrischem Antriebsmodul, zentraler Steuereinheit und integriertem Thermomanagementsystem. Der 400-kW-Wasserstoff-Brennstoffzellenstapel erreicht dank Katalysatorinnovationen und optimierter Membran-Elektroden-Einheit (MEA) unter typischen Betriebsbedingungen einen Wirkungsgrad von über 58 Prozent. Das Wasserstoffspeichermodul ermöglicht eine Reichweite von 1.700 km mit einer einzigen Betankung. Das integrierte Thermomanagementmodul sorgt durch über 30 intelligente Betriebsmodi für präzise Temperaturregelung und bemerkenswerte Energieeinsparungen. Diese sechs Module arbeiten zusammen, um vier zentrale Vorteile für den Nutzer zu bieten: geringen Wasserstoffverbrauch, geringes Gewicht, lange Lebensdauer und hohe Sicherheit. Der Antriebsstrang basiert auf einer leistungsstarken Brennstoffzellen-Technologie mit intelligenter, zustandsbezogener Steuerung, vorausschauendem Tempomat (PCC) und V2X-Datenfusion. Er ermöglicht einen Generationswechsel von passiver Reaktion zu aktiver Vorhersage, senkt den Wasserstoffverbrauch und verbessert die Brennstoffzellenlebensdauer für schwere Lkw im Fernverkehr. Mit einem Wasserstoffverbrauch von nur 7 kg pro 100 km, einem Leergewicht von nur 8,8 Tonnen und einer äquivalenten Lebensdauer von 33.000 Betriebsstunden erfüllt er die Anforderungen des kommerziellen Einsatzes vollumfänglich.
Benny Oeyen, CEO für Europa und Amerika der International Hydrogen & Fuel Cell Association (IHFC), verfügt über mehr als 20 Jahre Erfahrung in der Automobil- und Energiebranche und hat die Forschungs- und Entwicklungsarbeit von DONGFENG Hydrogen hautnah miterlebt. Er erklärte, dass diese Entwicklung perfekt zu unserem globalen Ziel einer CO₂-neutralen Zukunft passt. Durch die Umsetzung realer Projekte hat DONGFENG die größten technischen Herausforderungen gemeistert – von der Langzeitstabilitätskontrolle von Hochleistungs-Brennstoffzellen bis hin zur Optimierung des Energieverbrauchs im Fahrzeug. Indem die DONGFENG T1-Plattform diese logistischen Schwachstellen gezielt angeht, ermöglicht sie eine reale Reichweite von 1.700 Kilometern. Der intern entwickelte 400-kW-Wasserstoff-Brennstoffzellenstapel hat den 10.000-Stunden-Dauertest bestanden und gehört damit weltweit zu den Besten seiner Klasse. Benny Oeyen freut sich darauf, zukünftig eng mit dem DONGFENG-Team zusammenzuarbeiten, um die Einführung und Anwendung dieser ausgereiften Wasserstofftechnologie in verschiedenen Szenarien und Regionen weltweit zu beschleunigen und die Dekarbonisierung des globalen Verkehrssektors voranzutreiben.
Drei Modelle vorgestellt: Ein umfassendes Portfolio an wasserstoffbetriebenen Nutzfahrzeugen für alle Einsatzbereiche
Drei wasserstoffbetriebene Modelle, die auf der T1 New-Energy Commercial-Vehicle Platform von DONGFENG basieren, feiern gleichzeitig Premiere.
Der DONGFENG-1, ein robustes Arbeitstier für den Fernverkehr, bietet im Vergleich zu konventionell angetriebenen Fahrzeugen deutliche Vorteile hinsichtlich der Gesamtbetriebskosten. Dank seines großen Wasserstoffspeichers und leistungsstarken Antriebssystems ist er optimal für den Fernverkehr geeignet. Das Fahrzeug ist zudem mit der brandneuen SUPER-Kabine von DONGFENG ausgestattet , die mehr Platz, höheren Komfort und modernste Technologie bietet.
DONGFENG-2, der zuverlässige Partner für den Ressourcentransport. Abgestimmt auf die Betankungs- und Ladeanforderungen jeder Route und optimiert für die Stromtarife in Spitzenzeiten, kann er mit Wasserstoff oder Strom betrieben werden und maximiert so den Betriebswert.
DONGFENG-3, der hocheffiziente Wächter der Kühlkette. Von Frischwaren bis hin zu pharmazeutischen Kühlketten, von der Stadtverteilung bis zu Fernverkehrsstrecken – er gewährleistet stabile und weitreichende, präzise Temperaturkontrolle und minimale Ladungsverluste. Wasserstoffantrieb sorgt für Frische und Sicherheit auf jeder Fahrt.
Darüber hinaus präsentierte DONGFENG drei Wasserstoff-Brennstoffzellensysteme mit 120 kW, 150 kW und 400 kW Wasserstoff-Brennstoffzellenstapeln sowie ein Wasserstoff-Verbrennungsmotor-Hybridsystem und demonstrierte damit umfassend das gesamte Technologieportfolio von DONGFENG im Bereich der Wasserstoffenergie.
Das System mit dem 400-kW-Wasserstoffbrennstoffzellenstapel ist für Langstreckenflüge, Schwerlasttransporte sowie den Einsatz unter extremen Kälte- und Höhenbedingungen konzipiert. Es erreicht einen Spitzenwirkungsgrad von 65 %, eine gravimetrische Leistungsdichte von 1350 W/kg, ein dynamisches Ansprechverhalten von 60 kW/s und eine äquivalente Lebensdauer von 33.000 Stunden. Es unterstützt Kaltstarts bei -40 °C und erfüllt damit die zentralen Anforderungen von Langstreckenkunden an Zuverlässigkeit und Langlebigkeit.
Das System mit dem 150-kW-Wasserstoffbrennstoffzellenstapel eignet sich für mittelgroße und große Busse, mittelschwere und schwere Lkw, Muldenkipper und Traktoren. Es bietet ein ausgewogenes Verhältnis von Anschaffungskosten und Wirtschaftlichkeit im Betrieb und zeichnet sich durch hohe Integration, hohe Zuverlässigkeit, lange Lebensdauer und gute Umweltverträglichkeit aus.
Das System mit dem 120-kW-Wasserstoff-Brennstoffzellenstapel eignet sich für leichte Busse, leichte Nutzfahrzeuge und Pkw. Typische Anwendungsbereiche sind 4,5-Tonnen-Kühltransporter und 8-Tonnen-Leicht-Lkw, die den Anforderungen des Fernverkehrs gerecht werden. Es zeichnet sich durch hohe Integration, hohe Zuverlässigkeit, gute Umweltverträglichkeit und geringe Geräuschentwicklung aus.
Das Wasserstoff-Verbrennungsmotor-Hybridsystem basiert auf der einheitlichen Multienergie-Schwerlastmotorenplattform von DONGFENG. Mit einem Hubraum von 16,2 Litern liefert es eine Spitzenleistung von 412 kW und ein maximales Drehmoment von 2500 Nm. Je nach Betriebsbedingungen unterstützt das System 14 Betriebsmodi, darunter rein elektrischer Betrieb, Hybridantrieb, Reichweitenverlängerung, Bremsbetrieb und Ladungserhaltung. Dies steigert die Gesamteffizienz des Wasserstoffantriebssystems im praktischen Einsatz erheblich.
Für die Welt, durch die Welt: DONGFENG ruft globale Partner auf, gemeinsam eine Zukunft mit blauem Himmel zu gestalten
Das Motto „Mit DONGFENG, Drive HYDROGEN“ bedeutet, dass DONGFENG mit wasserstoffbetriebenen Technologien eine CO2-neutrale Mobilität für eine gemeinsame nachhaltige Zukunft anstrebt. In der traditionellen chinesischen Kultur symbolisiert „DONGFENG“ oder der Ostwind Erneuerung, Vitalität und das Versprechen neuer Anfänge.
DONGFENG, mit Wurzeln in China und globaler Ausrichtung, hat ein robustes, vollintegriertes Ökosystem für Wasserstoffenergie aufgebaut, das von bahnbrechenden Forschungs- und Entwicklungsleistungen über die Implementierung in der Wertschöpfungskette und regionale Kooperationen bis hin zur Standardsetzung reicht. Neben fortschrittlichen Technologien und Produkten bietet DONGFENG markterprobte, skalierbare kommerzielle Wasserstofflösungen und Betriebsstandards. DONGFENG dient als praktischer Maßstab für eine globale CO₂-neutrale Logistik.
Mit Blick auf die Zukunft ist die Energiewende ein unerlässliches Unterfangen, das beispiellose industrielle Chancen und Wege für eine für alle Seiten vorteilhafte Zusammenarbeit eröffnet. DONGFENG ist bereit, gemeinsam mit globalen Partnern umweltfreundlichere industrielle Ökosysteme aufzubauen und auf eine klimaneutrale Zukunft hinzuarbeiten.
Quelle: Dongfeng Motor
Links
DONGFENG MOTOR WIRD AUF DER IAA 2026 IN HANNOVER DREI WASSERSTOFFBETRIEBENE FAHRZEUGE PRÄSENTIEREN
VIDEO. IAA 2026 | DONGFENG MOTOR PRÄSENTIERT AM STAND DREI WASSERSTOFFBETRIEBENE LKW
Dongfeng Motor: Ein neuer Durchbruch für chinesische Schwerlastwagen auf dem globalen Markt
Warum ist Dongfeng der „einzige“ auf der Hannover Automobilausstellung?
IAA Hannover. Ostwind-Antwort“: Vom führenden Unternehmen in China zum globalen Marktführer
ASIA MEDIA SERVICE, Dr. Thomas Kiefer
Schreibe einen Kommentar